太行山深處，機器轟鳴的忻府軌枕廠內，關改玉的手指輕輕劃過一排排嶄新的軌枕。早春時節，陽光透過廠房的天窗斜斜灑下，在她深藍色的工裝上鍍了一層金邊。這位曾用腳步丈量1900多公里鐵軌的“鋼軌醫生”，此刻正凝視著智能檢測系統屏幕上跳動的數據，仿佛在聆聽軌枕的“心跳”。
2023年的春天，對關改玉而言格外漫長。曾獲得過全國五一勞動獎章、全國三八紅旗手標兵、全國五一巾幗標兵的她，心中卻有了新的目標——中國高鐵正以350公里的時速飛馳，而傳統探傷技術已觸到瓶頸。“榮譽不是終點，而是轉型的號角。”她主動向公司申請調整崗位，去中鐵十七局雄忻高鐵山西段5標項目從事試驗工作。
同事們不解：“你在鋼軌探傷領域已是領先，何必從頭再來？”但當她踏入雄忻高鐵山西段軌枕廠的那一刻，答案已然清晰。忻府軌枕廠承擔著雄忻高鐵山西段所有軌枕生產任務，軌枕質量直接關系著項目建設進度和運行安全。而關改玉到崗時，軌枕廠正面臨生產效率低、質量檢測難等問題，令她看在眼里、急在心里。
工序如何配合？管理如何落地？裝備怎么使用？如果先進技術無法與傳統的軌枕生產實現融合促進，不但提高不了效率，反而會浪費成本、延誤工期。為解決這些難題，關改玉帶領一幫滿腔熱血的青年骨干組成創新工作室，夜以繼日地查閱資料、反復試驗，不斷提出、修訂、廢棄，再提出新的設計方案。
“關姐，第四套方案還是卡在數據對接上……”夜深時刻，團隊成員還在探討。關改玉抓起安全帽走向生產線，手指撫過軌枕模具的紋路，忽然眼前一亮：“可以在雙塊式軌枕智能檢測裝置四個角都嵌入微型攝像機，通過遠程Web監控顯示網絡監管全檢測流程，提升軌枕裂紋的自動檢測效率和精確度！”經過無數個晝夜的研究改進，智能檢測系統終于吐出第一組完美數據時，與之匹配的智慧管控體系同步運行，極大提高了生產線自動化程度，實現了軌枕生產效率和檢測精度“雙達標”。
“以往需要大量人力和時間才能完成的檢測工作，現在通過智能化系統控制的‘機器人戰隊’，僅需要不到一半的資源投入即可快速精準完成，推動項目月度產值目標完成超過120%，并創造了雙塊式軌枕產能62.5根/時的生產紀錄。”關改玉自豪地說。
施工成果接踵而至，關改玉的試驗室燈光卻亮得更久了。當預制箱梁混凝土大尺寸鋼筋網片智能檢測設備投入運行時，她仿佛看見當年那個背著探傷儀跋山涉水的自己。“每項創新背后，都是為了千萬旅客的安全，為了高鐵建設的轉型升級！”
有人問關改玉轉型的勇氣從何而來，她指向廠房外延伸向遠方的鐵軌：“你看，每根軌枕都在講述中國智造的故事。我們建設者的使命，就是讓這些故事永遠充滿創新的溫度。”晨光中，她又戴上安全帽走向生產線，走出一條從“工匠”到“智匠”的新通途。 | 
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